“En el Ministerio de Seguridad no toman cualquier denuncia, tiene que haber fundamentos que las respalden. Fuimos rápidamente recibidos por el auditor general de Asuntos Internos, Guillermo Berra, que estaba al tanto de la situación y se comprometió a analizar el caso que le presentamos, porque lo que señalamos tiene asidero, existen pruebas a la vista de todos”, dijo Pablo Pérez a Info BLANCO SOBRE NEGRO en una entrevista realizada tras la presentación de la denuncia.

Este portal publicó dos notas sobre el tema: Tolosa se convirtió en el cementerio de casi 2 mil patrulleros de toda la Provincia y Tolosa es un cementerio con miles de patrulleros: una entidad reclama una “gran subasta” , que dieron cuenta de la asombrosa impunidad con la que se acarrean para su desguace móviles cuya carrocería se ve, a simple vista, en buen estado, y que pertenecen a modelos muy recientes.

Pérez, además, adelantó: “Vamos a seguir agregando información con el correr de los días a la causa que se inició esta semana, porque tenemos nuevos videos y testimonios de vecinos y vecinas que se fueron acercando tras conocerse nuestra denuncia”.

Y agregó: “Creemos que el destino de esta denuncia es que pase al fuero penal en caso de que se analice detenidamente el material probatorio que presentamos, y que la decisión política de investigar qué ocurre detrás de estos oscuros procedimientos haga avanzar la investigación”.

El dato más comprometedor, según la entidad que presentó el caso a Asuntos Internos de la Policía, son tres Amarok que llegaron desde Moreno sin las cuatro llantas y las cuatro cubiertas, todas unidades modelo 2016. “Nos extrañó mucho que camionetas que no llegan a los dos años de antigüedad ya tengan que ser compactadas y desguazadas”, señalaron.

También integrantes de “La Plata Solidaria” aseguraron: “Hablamos con muchos dirigentes políticos de la Región para que tomaran cartas en el asunto , de diversos signos partidarios, y ninguno de ellos, pese a tener las pruebas a su alcance, quiso comprometerse con esta irregularidad tan evidente”.

Algo similar sucede con otra irregularidad que existe en distintos barrios de La Plata: patrullas de la bonaerense circulan sin identificación (no tienen la chapa reglamentaria, ni otro número que distinga a cada unidad), al igual que los uniformados que las manejan. De ello dimos cuenta en notas que publicamos en este portal, y durante la semana próxima volveremos difundiremos nuevas fotografías que acercaron algunos lectores de este medio.

Con relación a lo que podría hacerse con las patrullas que quieren compactar, Pérez comentó a Info BLANCO SOBRE NEGRO: “Seguimos con la idea de que se realice una subasta que sirva para fines solidarios. Estimamos que el remate de las autopartes podrían totalizar unos 30 ó 40 millones de pesos , como aseguran técnicos y mecánicos que nos acompañaron al lugar y nos ayudaron a presentar la denuncia”

También comentó a este portal: “Uno de los mecánicos estimó que de la Amarok podría sacar unas 140 mil pesos, por las autopartes en perfecto estado que todavía tiene”. Una evidencia de qué extraño resulta el inexplicado afán por compactar los móviles que trasladan desde distintos distritos del gran Buenos Aires hasta Tolosa.

“Si no fuera para fines solidarios, el dinero podría utilizarse para que en las comisarías no faltaran insumos como, por ejemplo, papel y otros elementos que se compran con la llamada ‘caja chica’ de cada dependencia”, finalizó Pérez.