

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, inauguró este martes la bajada de la Autopista Buenos Aires-La Plata en la Avenida 520.
De la actividad participaron, entre otros funcionarios y legisladores, el intendente de La Plata, Julio Alak, y el titular de AUBASA, José Arteaga.
"Es una obra integral que necesitaba la ciudad de La Plata. Es una inversión del Estado que facilita el desarrollo de inversiones privadas", señaló el mandatario.
Además de aliviar el tránsito en los accesos ya existentes, el desvío tiene un rol central para el transporte de carga vinculado a la actividad del Mercado Regional y del cordón frutihortícola del oeste platense.
La intervención incluyó no solo la construcción de la bajada en sí, sino también una serie de obras complementarias orientadas a reforzar la seguridad y accesibilidad: se instalaron columnas de alumbrado con sistema LED, pasarelas peatonales, rampas, barandas y rejas en puntos clave.
¡Hoy celebramos con orgullo la inauguración de una obra vial que transforma nuestra región! ♥️🛣️
— José Arteaga (@joserarteaga) April 22, 2025
Junto al gobernador @Kicillofok, al ministro @gkatopodis y al intendente @Julio_Alak, inauguramos la bajada del distribuidor que conecta la Autopista Bs. As. - #LaPlata con la… pic.twitter.com/lYLokQWHdq
Si bien estaba previsto ser inaugurada en marzo, las lluvias obligaron a extender los plazos de finalización. De todos modos, los trabajos continuaron de noche —entre las 21 y las 6— para no entorpecer el tránsito diario sobre la autopista, lo que permitió mantener cierto ritmo sin interferencias mayores.
Soy de Tolosa. Fui presidente de @AU_BA_SA. La nueva bajada de la 520 tiene algo especial para mí.
— Gonzalo Atanasof (@gonatanasof) April 22, 2025
Me pone muy contento ver que el barrio y esta empresa sigan creciendo.
Mis felicitaciones a todos los que hicieron realidad este proyecto. @Kicillofok @Julio_Alak @joserarteaga pic.twitter.com/fwJvAT9j9F
Para quienes circulan sentido a La Plata, se construyó un ramal de egreso y otro de ingreso, que cuentan con un solo carril de 6,5 metros de ancho cada uno, tanto para descender hacia la 520 como para ingresar desde esta vía hacia la autopista.
Asimismo, para aquellos que se dirigen a la Ciudad de Buenos Aires, se construyó un puente con una calzada de 8,9 metros de ancho con dos carriles —uno por sentido— que permite tomar el nuevo distribuidor para descender en la avenida 520 o, en sentido contrario, acceder desde allí a la autopista.
Las tareas contemplaron, además, la construcción de carriles de aceleración y desaceleración, la iluminación total del empalme, señalización vertical y horizontal, obras hidráulicas y la conexión entre el distribuidor y la zona urbana con la pavimentación de hormigón de un tramo de 520 que no era avenida.
Tras varios años de reclamo por parte de los vecinos, finalmente será construida una bajada de la Autopista Buenos Aires La Plata a la altura de City Bell, una obra clave para mejorar la conectividad en la zona norte de La Plata.
Según confirmaron desde Autopistas de Buenos Aires SA (AUBASA), la licitación del proyecto se lanzará en el segundo semestre de este año y las obras comenzarían entre octubre y noviembre de 2025. El plazo de ejecución será de 18 meses, por lo que la inauguración está prevista para abril de 2027.
El diseño definitivo quedó en manos de la empresa Consulbaires y demandará una inversión de 22 millones de dólares, financiados íntegramente con recursos propios de la concesionaria.
La obra contempla la construcción de un distribuidor a la altura del kilómetro 42,3, que incluirá un ramal de 2,1 kilómetros de extensión. De ese tramo, 300 metros serán puentes que atravesarán los arroyos Martín y Carnaval, además de su derivación, junto a un viaducto elevado que cruzará las vías del Tren Roca.